Dodge Charger SIXPACK набирает обороты
Продажи бензинового Dodge Charger SIXPACK заметно выросли: к сентябрю было продано более 8 000 автомобилей - на 330% больше, чем за аналогичный период прошлого года. Похоже, возвращение Charger с двигателем внутреннего сгорания оказалось удачным решением, и Dodge не собирается останавливаться на достигнутом. Теперь, согласно новому сообщению, компания может вернуть в линейку долгожданный двигатель HEMI V8. Для поклонников классических американских маслкаров это особенно хорошая новость: Charger всегда ассоциировался не только с мощностью, но и с характерным звуком V8.
Hellcat V8 может появиться в 2028 году
По предварительной информации, производство нового Charger с компрессорным 6,2-литровым HEMI V8 Hellcat может стартовать в конце 2027 года. Более того, речь якобы идёт о выпуске около 12 000 автомобилей ежегодно - и это уже совсем не похоже на единичную спецверсию. Под капотом ожидают более 700 л. с., но точные характеристики пока держатся в секрете. Сама компания официально не подтвердила эти планы, поэтому сроки и спецификации ещё могут измениться. Неужели Dodge готовит возвращение настоящего Hellcat - с компрессорным воем и характером, за который его полюбили? Если слухи подтвердятся, 2028 модельный год может стать по-настоящему громким возвращением V8.
Почему Dodge снова нужен HEMI?
На первый взгляд, возвращение большого V8 может показаться странным решением. Современные рядные шестёрки с турбонаддувом уже демонстрируют впечатляющие показатели мощности, а двигатели семейства Hurricane способны конкурировать с традиционными V8 по динамике. Но американские маслкары покупают не только ради разгона до 100 км/ч. Для многих владельцев важны звук двигателя, его характер, эмоциональная составляющая и история модели. И здесь компрессорный Hellcat остаётся особенным предложением. У Dodge есть и наглядный пример того, насколько сильным может быть спрос на V8. После возвращения атмосферного 5,7-литрового HEMI в линейку RAM 1500 продажи полноразмерных пикапов Ram в третьем квартале 2026 года выросли на 73% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Общие продажи бренда увеличились на 29%, согласно последним данным Stellantis. Разумеется, такой рост нельзя объяснить исключительно возвращением двигателя: на результат повлияли и другие модели, и обновления линейки. Тем не менее ситуация показывает, что покупатели по-прежнему хотят видеть V8 под капотом.
Charger снова станет настоящим маслкаром?
Dodge, похоже, рассчитывает привлечь ту же аудиторию с помощью нового Charger Hellcat. Версии SIXPACK уже помогли вернуть интерес к бензиновой линейке Charger. Но появление компрессорного V8 способно стать следующим шагом - особенно для поклонников марки, которые не готовы менять традиционный американский характер на более современные силовые установки. Если планы подтвердятся, возвращение Hellcat станет одним из самых заметных событий для поклонников американских маслкаров. Charger получит шанс вновь предложить то, чего многие ждали от нового поколения: большой компрессорный V8, выразительный звук и мощность, ради которой выбирают Hellcat. Пока остаётся ждать официального подтверждения от Dodge. Но сам факт появления подобных сообщений показывает: эпоха HEMI, возможно, ещё не закончилась.