Эволюция мощности Mustang
Когда первый Ford Mustang появился в 1964 году, самым мощным двигателем для него был V8 объёмом 289 кубических дюймов - около 4,7 литра. Он развивал 271 л. с. и 312 фунт-фут крутящего момента.Спустя 62 года даже базовый Mustang превосходит эти показатели. Например, современный 2,3-литровый EcoBoost выдаёт 315 л. с. и 350 фунт-фут.Самым мощным Mustang в нынешней линейке остаётся GTD с компрессорным V8 объёмом 5,2 литра. Его отдача составляет 815 л. с. и 664 фунт-фут крутящего момента. Это примерно втрое больше мощности и вдвое больше крутящего момента, чем у двигателя оригинального Mustang.
Самые быстрые Mustang
Mustang GTD - безусловный лидер по мощности, однако купить его непросто. Цена превышает 300 000 долларов, а возможность приобрести автомобиль ограничена системой отбора покупателей.Для тех, кто хочет получить почти такую же производительность, но не готов платить столь высокую цену, Ford предлагает Mustang Dark Horse SC. Его можно считать менее экстремальной альтернативой GTD.Под капотом Dark Horse SC установлен компрессорный V8 объёмом 5,2 литра мощностью 795 л. с. и с крутящим моментом 660 фунт-фут - около 895 Н·м. Это больше, чем у предыдущего Shelby GT500, двигатель которого развивал 760 л. с. и 625 фунт-фут, или около 847 Н·м.
Dark Horse SC оставляет GT500 позади
Насколько новый Mustang быстрее прежнего GT500? Ведь одной мощности недостаточно: при резком ускорении заднеприводный автомобиль может терять время из-за пробуксовки колёс. Поэтому важны не только характеристики двигателя, но и то, насколько эффективно автомобиль передаёт мощность на дорогу. Dark Horse SC преодолевает четверть мили за 10,8 секунды со скоростью 131,8 мили/ч - примерно 212 км/ч. Shelby GT500 справляется с этой дистанцией за 11,3 секунды, достигая 131,6 мили/ч. Таким образом, новый автомобиль быстрее и на старте, и на дистанции. Примечательно, что Dark Horse SC примерно на 23 кг тяжелее GT500, но дополнительная масса не помешала ему показать лучшие результаты. 
Относительно доступная цена
Dark Horse SC стоит примерно втрое дешевле Mustang GTD, хотя назвать его бюджетным автомобилем нельзя. Базовая цена начинается примерно с 108 000 долларов. Для тех, кто планирует регулярно выезжать на гоночную трассу, доступен пакет Track Pack стоимостью около 36 500 долларов. С ним цена автомобиля приближается к 150 000 долларов. Несмотря на высокую стоимость, соотношение цены и производительности выглядит убедительно. Покупатель получает почти 800 л. с. и динамику, позволяющую соперничать с гораздо более дорогими спортивными автомобилями. В этом и заключается особенность Mustang: даже в эпоху шестизначных цен он способен предложить экстремальную производительность без стоимости суперкара уровня GTD.
Что дальше ждёт американские маслкары?
Сегодня Mustang фактически остался одним из последних представителей классической американской школы мощных купе. Прямых конкурентов со стороны Chevrolet и Dodge в этом сегменте сейчас практически нет. Ситуация может измениться, если Chevrolet действительно возродит Camaro или Dodge вернёт двигатель HEMI V8 в Charger. Но пока Ford пользуется своим преимуществом. Mustang Dark Horse SC показывает, что традиционный американский маслкар способен сочетать компрессорный V8, впечатляющее ускорение и серьёзные возможности на гоночной трассе. И по результатам испытаний он не просто заменяет Shelby GT500 - он превосходит его по ключевым показателям динамики.