Jeep Compass 2027: новые цвета, больше технологий и неожиданный рост цены

Jeep обновляет Compass, но вместо доступного кроссовера покупатели получают всё более дорогой автомобиль. В модели 2027 года появились новые цвета кузова, расширилось оснащение, а адаптивный круиз-контроль теперь входит в базовую комплектацию. Вот только цена выросла сразу на $2 435. Разбираемся, что изменилось в Compass, за что теперь придётся платить и есть ли смысл ждать следующее поколение.

Больше технологий уже в базе

Главное обновление Jeep Compass 2027 модельного года - адаптивный круиз-контроль, который теперь устанавливается на все комплектации. Система помогает поддерживать дистанцию до впереди идущего автомобиля и снижает нагрузку на водителя в плотном потоке и во время дальних поездок. Более дорогие версии Limited, Limited Altitude и Trailhawk стали удобнее для повседневной эксплуатации. В их оснащение добавили беспроводную зарядку смартфона и USB-порты для пассажиров второго ряда. Для этих комплектаций также доступны два дополнительных пакета. Premium Lighting Group включает светодиодные фары, задние фонари и противотуманные фары. А пакет Driver Assist Package предлагает камеру кругового обзора на 360 градусов и устройство для дистанционного управления гаражными воротами. Ещё одно изменение касается версии Latitude Altitude. Теперь она стоит всего на $995 дороже базовой Latitude. Для сравнения: в 2026 модельном году разница составляла $2 115. Altitude отличается затемнёнными декоративными элементами, особыми колёсными дисками и контрастной прострочкой в салоне.

Четыре новых цвета - от сдержанных до необычных

Jeep продолжает делать ставку на персонализацию. В палитре Compass 2027 года появятся сразу четыре новых оттенка: Ghost, Copper Shino, ’41 и Goldilocks. Они дополнят уже доступные цвета, среди которых Diamond Black, Bright White, Sting Gray, Red Hot, Hydro Blue и Fathom Blue. Для покупателей это возможность выбрать более индивидуальное исполнение автомобиля. Правда, сами по себе новые цвета вряд ли станут решающим аргументом для тех, кто ждёт от обновления серьёзных технических изменений.

Под капотом всё по-прежнему

В силовой установке никаких перемен нет. Все версии Jeep Compass 2027 оснащаются 2,0-литровым бензиновым турбодвигателем мощностью 200 л. с. и крутящим моментом около 300 Н·м. Максимальная заявленная масса буксируемого прицепа составляет примерно 907 кг. То есть Jeep решила улучшить оснащение, но не стала менять двигатель или представлять новые технические решения. По сути, перед нами обновление комплектаций, а не глубокая модернизация модели.

Цена выросла почти на $2 500

Именно стоимость стала самым обсуждаемым изменением. Базовая версия Jeep Compass 2026 модельного года стоила от $29 550, тогда как за Compass 2027 года придётся заплатить от $31 985. Таким образом, стартовая цена выросла на $2 435. К этой сумме необходимо добавить доставку по США стоимостью $1 995. В результате базовый Compass 2027 обходится в $33 980 - ещё до налогов, дополнительных опций и других сборов. Для сравнения, Toyota RAV4 2026 модельного года начиналась с $31 900 без учёта доставки. Поэтому Compass уже не выглядит очевидно более доступным выбором среди популярных компактных кроссоверов. Окончательные цены всех комплектаций Compass 2027 года на момент публикации ещё не раскрыты. Ранее объявленные стартовые цены версий Limited, Trailhawk и Limited Altitude составляли соответственно $33 500, $34 000 и $36 000.

Следующее поколение уже не за горами

Нынешний Jeep Compass выпускается с 2016 года. По меркам автомобильного рынка модель уже давно нуждается в полноценной смене поколения. По информации Autoblog, производство нового Compass планируется запустить в конце 2027 года на заводе в Белвидере, штат Иллинойс. На рынок он должен выйти как модель 2028 года. Переезд производства в США может повлиять на себестоимость и позиционирование автомобиля, однако Jeep пока не обещает ни снижения цены, ни конкретных технических характеристик будущей модели. Поэтому нынешний Compass 2027 года выглядит скорее переходным вариантом для тех, кому автомобиль нужен сейчас, а не революционным обновлением перед новым этапом развития модели.

Заключение

Jeep Compass стал немного современнее и удобнее: адаптивный круиз-контроль теперь входит в базовое оснащение, появились новые цвета, а старшие комплектации получили полезные дополнительные функции. Но двигатель остался прежним, серьёзных изменений в конструкции нет, а стартовая цена выросла на $2 435. Покупателю фактически предлагают больше оборудования, но за заметно большие деньги. Если нужен компактный кроссовер для города и поездок за его пределы, Compass по-прежнему заслуживает внимания. Тем, кому важнее внедорожные качества, стоит присмотреться к версии Trailhawk. А если покупка не срочная, есть смысл дождаться более подробной информации о следующем поколении.

 

Узнайте наши новости первым!

Подпишитесь на нашу рассылку и получайте на свой Имейл самые свежие предложения и новости автосалона РАМТРАК. Подписаться »

Специальные предложения!

Акции и скидки, а также дополнительные подарки от нашего автосалона: Просмотреть »