Пока компания официально не подтвердила ни SRT, ни тем более Trackhawk, однако представители Jeep дают понять, что от высокопроизводительных версий полностью не отказались. Последний Grand Cherokee SRT выпускался в 2021 году на базе поколения WK2. Теперь ситуация изменилась: Stellantis возвращает в модельный ряд двигатели V8, а руководителем направления SRT вновь стал Тим Кунискис - один из главных сторонников мощных американских автомобилей.
Главный кандидат - 6.2 HEMI Supercharged
Особенно интересно то, что 6,2-литровый компрессорный HEMI V8 мощностью 777 л.с. уже рассматривается для будущего высокопроизводительного SUV Ram. Если такой силовой агрегат действительно появится у Jeep, Grand Cherokee SRT может получить аналогичную установку. В таком случае речь пойдёт о совершенно другом уровне производительности: полный привод, усиленная трансмиссия, более мощные тормоза, перенастроенная подвеска и агрессивная аэродинамика. Теоретически такой Grand Cherokee сможет стать одним из самых мощных серийных SUV с ДВС в мире. При этом 777 л.с. - не обязательно предел: для некоторых моделей Stellantis уже рассматриваются версии с мощностью около 900 л.с. с использованием заводских компонентов Direct Connection.
Почему Jeep пока молчит?
Главная проблема - позиционирование моделей внутри Stellantis. Ram готовит собственный сверхмощный SUV, а Jeep уже находится ближе к премиальному сегменту внедорожников. Выпуск двух практически одинаковых по философии автомобилей может создать внутреннюю конкуренцию. Поэтому Jeep пока ограничивается формулировками вроде «всё возможно», не подтверждая конкретную модель или двигатель. Но если проект получит зелёный свет, Grand Cherokee SRT нового поколения может стать настоящим возвращением эпохи Hellcat - большой SUV, полный привод и компрессорный V8 под капотом. И самое интересное: учитывая нынешний курс Stellantis на возвращение мощных бензиновых моделей, такой сценарий уже выглядит далеко не фантастикой.
Заключение
Если Jeep действительно решится вернуть Grand Cherokee SRT, это будет не просто обновление знакомой версии, а полноценное возвращение к философии американских V8-SUV. Компрессорный HEMI, полный привод и мощность порядка 777 л.с. могут превратить новый Grand Cherokee в одного из самых ярких представителей сегмента. Пока официального подтверждения нет, но с возвращением V8 и возрождением SRT такой сценарий выглядит вполне реалистичным. И если Jeep действительно даст проекту зелёный свет — нас может ждать очень громкое возвращение.