Toyota Insider приоткрывает завесу будущего для внедорожников и грузовиков компании.
Наш инсайдер раскрыл некоторые новинки в транспортных средствах повышено проходимости которые найдут применения в следущем поколении в 2022 году для следующего 2023 МГ. Хотя при этом компания все еще решает, будет ли 4Runner производиться в Северной Америке и будет ли внедорожник Sequoia в значительной степени основан на следующей Тундре. Вскользь наш инсайдер в Toyota также сообщил нам , что RAV4 должен быть обновлен в середине цикла для 2022 M.Г. Ценителям грузовиков сообщаем, что премьера Tundra следующего поколения состоится в декабре 2021 года, а 2022MГ Tundra и Tacoma перейдут на новую глобальную грузовую платформу с внутренним кодом "F1", которая должна быть разработана для гибридных агрегатов. Руководители Toyota намекали на электрификацию Тундры, а в своем интервью, главный инженер автоконцерна -производителя грузовых и коммерческих автомобилей заявил, что новый полно размерный двигатель будет обязан снизить выбросы парниковых газов.
Он будет оснащен гибридной установкой для топовой комплектации V6 с двойным турбонагнетателем, который будет выдавать 450 л.с. при 677 Нм крутящего момента в паре с десятиступенчатой коробкой передач, которая заменит устаревшую шестиступку и сделает его еще более экономичным- около 7.8-8 литров на 100 км (в переводе из оригинального источника 30 миль на галлон). На данный момент ни один V8 с шеститступенчатой коробкой не был так экономичен, как ожидается от этой связки- 3.6 твин турбо с десятиступенчатой коробкой. В сегменте пикапов это будет первый пикап с гибридной силовой установкой. По слухам, этот V6 основан на двигателе Lexus LS 500. Седан использует 3,5-литровый твин-турбо V6, который развивает 416 л.с. и 599 Нм (на 91 октане). Если это- двигатель (а цифры TFLTruck точны), то электрическая помощь в Тундре будет еще более сдержанной, чем в Lexus LS500h. Гибридный представительский седан, сам по себе, использует атмосферный силовой 3,5-литровый агрегат V6 мощностью 295 л.с. и 348 Нм . Электродвигатель имеет номинальную мощность 177 л.с. и 299 Нм, что дает LS 500h общую мощность системы в 354 л.с. и 500 Нм.
Что касается Tacoma - модель следующего поколения запланирована на 2024MГ, в то время как Hilux и Fortuner должны получить в ближайшем будущем рестайлинг дизайна фронтальной части автомобиля, так называемый в народе "лифтинг лица", прежде чем перейти к следующему поколению 2023 года. Интересно, что инсайдер не исключает возможность унифицированной модели Hilux и Tacoma, но об этом он деликатно умолчал.